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CG150 Motor triciclo con carburador de hierro de alto rendimiento

CG150 Motor triciclo con carburador de hierro de alto rendimiento

Lugar de origen:

China.

Nombre de la marca:

As Request

Certificación:

ISO9001/TS16949

Número de modelo:

CG150

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Detalles del producto
Lugar de origen:
China
Garantización:
1 año
Calidad:
De alta calidad
El material:
de aluminio
ordenar:
Triciclo
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Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
500
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Envases de HACI, envases de papel de diseño, envases de plástico de diseño, envases neutros
Tiempo de entrega
Negociación
Condiciones de pago
Negociación
Capacidad de la fuente
Negociación
Descripción de producto


El lugar de origen: China. Nombre de la marca: Personalizado
Certificación: Se trata de una norma ISO 9001 Número del modelo: CG150
Capacidad de suministro: 5000 piezas por mes Tiempo de entrega: Entre 20 y 30 días hábiles


Composición estructural
Tomemos el motor de combustible común (un cilindro de cuatro tiempos) como ejemplo, su estructura central incluye:
I) Mecanismo de la varilla de conexión de manivela
Función: Convertir la energía térmica de la combustión del combustible en energía mecánica.
Composición:
El pistón: gira en el cilindro y soporta la presión del gas.
Varilla de conexión: conecta el pistón y el cigüeñal para transmitir energía.
Eje de manivela: convierte el movimiento recíproco del pistón en movimiento de rotación y genera potencia.


II) Mecanismo de válvula
Función: Controlar el proceso de admisión y de escape en el cilindro.
Composición:
Grupo de válvulas: incluye la válvula de admisión, la válvula de escape, el muelle de la válvula, etc., responsables de abrir y cerrar el conducto del cilindro.
Grupo de transmisión de la válvula: impulsa el movimiento de la válvula a través del árbol de levas, el tapete, la barra de empuje y otros componentes.

CG150 Motor triciclo con carburador de hierro de alto rendimiento 0
(III) Sistema de suministro de combustible
Motor de combustible:
Motor de gasolina: consta de un depósito de combustible, una bomba de combustible, un carburador (o sistema de inyección electrónico), un colector de admisión, etc., que mezcla gasolina y aire en una mezcla combustible.
Motor diesel: el diesel se inyecta directamente en el cilindro a través de una bomba de aceite de alta presión y se mezcla con aire de alta temperatura para la combustión.
Motor eléctrico: Está compuesto por baterías, sistemas de control electrónico (ECU), controladores de motor, etc., y la velocidad y el par del motor están controlados por circuitos.


IV) Sistema de refrigeración
Refrigeración por aire: común en los motores de combustible pequeños, el calor se disipa directamente a través de los disipadores de calor en el bloque del cilindro y la cabeza del cilindro.
Refrigeración con agua: Algunos motores de alta potencia o motores eléctricos de triciclos lo utilizan, y el refrigerante circula a través de bombas de agua y radiadores (tanques de agua) para enfriarse.

CG150 Motor triciclo con carburador de hierro de alto rendimiento 1
(V) Sistema de lubricación
Función: Reducir el desgaste de las piezas internas del motor y reducir la resistencia a la fricción.
Composición: bomba de aceite, filtro de aceite, sartén de aceite, etc., el aceite lubricante se suministra por presión o salpicaduras.


(VI) Sistema de arranque
Inicio eléctrico: El cigüeñal es accionado por el motor de arranque (motor), que es común en los triciclos modernos.
Inicio con el pie: El método de arranque de respaldo de los vehículos de combustible tradicionales, el cigüeñal es accionado por el pedal.


CG150 Motor triciclo con carburador de hierro de alto rendimiento 2

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WhatsApp: 0086-19128229045 En el momento en el que usted lo haga,

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